看似晴好的天氣，為何指數不達標呢，原來在長三角區域的25個城市，空氣質量超標天數中以臭氧為首要污染物的天數多，其次是PM2．5；在珠三角區域的9個城市，空氣質量超標天數中以臭氧為首要污染物的天數多，其次是二氧化硫。

這些臭氧是從哪里來冒出來的呢？

同鉛污染、硫化物等一樣，它也是源于人類活動，汽車、燃料、石化等是臭氧的重要污染源。在車水馬龍的街上行走，常常看到空氣略帶淺棕色，又有一股辛辣刺激的氣味，這就是通常所稱的光化學煙霧。臭氧就是光化學煙霧的主要成分，它不是直接被排放的，而是轉化而成的，比如汽車排放的氮氧化物，只要在陽光輻射及適合的氣象條件下就可以生成臭氧。隨著汽車和工業排放的增加，地面臭氧污染在歐洲、北美、日本以及我國的許多城市中成為普遍現象。根據專家至今所掌握的資料估計，到2005年，近地面大氣臭氧層將成為影響我國華北地區空氣質量的主要污染物。

研究表明，空氣中臭氧濃度引起人員一定反應的濃度為0.5-1ppm，時間長了會感到口干等不適， 濃度在1-4ppm會引起人員咳嗽。原因就在于，作為強氧化劑，臭氧幾乎能與任何生物組織反應。當臭氧被吸入呼吸道時，就會與呼吸道中的細胞、流體和組織很快反應，導致肺功能減弱和組織損傷。對那些患有氣喘病、肺氣腫和慢性支氣管炎的人來說，臭氧的危害更為明顯。

怎樣控制臭氧的污染

·?控制揮發性有機物(VOCs)
揮發性有機物VOCs的主要來源包括機動車尾氣、加油站油氣揮發、涂料、工業生產排放等。除了控制機動車尾氣排放外，需要加強涂料、工業生產排放的控制。

·?控制氮氧化物
氮氧化物的主要來源包括機動車尾氣、發電廠等燃燒裝置。

·?區域聯合控制光化學煙霧
我國多個區域大氣污染排放一直在快速上升，使得大氣污染由點狀連成片狀，臭氧及其前體物(氮氧化物、揮發性有機物)在區域內城市間的相互輸送形成了典型的區域污染特征。控制大氣中臭氧的濃度，必須通過空氣污染區域聯防聯控來根本控制臭氧和光化學煙霧。

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