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超聲波傳感器在叉車式AGV物體測距中的應用

相較于傳統人工搬運,在物流智能化需求迅速增長的推動下,叉車作為搬運的核心設備,也越來越向智能化的進程快速演進著,叉車式AGV作為一大熱門類型,已經在工業制造、物流、倉儲等行業中發揮重要作用。AGV具有高效、靈活、獨立、安全等特性。AGV也逐步替代人工完成裝配、搬運、堆放、卸載等工作,為智能工廠、智能車間做出重要貢獻。

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盡管AGV叉車已經進入到一個快速發展期,但在實際使用上,依然面臨一大難題。如何實現精確定位,自動路徑規劃,目標托盤的搜索,檢測,對孔,搬運及裝卸工作,成為各大智能叉車廠商首要考慮的問題。因為一些倉庫貨物放置環境復雜,人工/貨車放置托盤的位置不夠精確,導致無人叉車依靠傳統的機械限位或者單目相機識別的方式無法準確識別托盤,常常出現無人叉車對接托盤位置偏移角度較大,進而導致進叉失敗,若托盤擺放位置與設定位置存在一定的距離或角度偏差時,叉車將叉取失敗并需要人工處理,大大降低整體運輸效率。

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超聲波傳感器需要兩部分,發射器和接收器。在最標準的配置中,它們盡可能靠近并排放置。當接收器靠近發射器時,聲音以更直的方式從發射器傳播到被檢測物體并返回接收器,從而導致較小的測量誤差。還有超聲波收發器,其中發射器和接收器功能集成到一個單元中,以zui大限度地減少物理錯誤。離開發射器的聲波在形狀上與離開手電筒的光比激光更相似,因此必須考慮傳播和光束角。隨著聲波離發射器越來越遠,檢測區域將在水平和垂直方向上增加。這個不斷變化的區域是超聲波傳感器根據波束寬度或波束角度而不是標準檢測區域給出其覆蓋規范的原因。廠家比較這個波束角時,建議驗證波束角是波束的全角還是與換能器直線的變化角。

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光束角的次要影響是設備的范圍。一般來說,窄波束會產生更大的檢測范圍,因為超聲波脈沖的能量更集中,可以走得更遠,才能消散到無法使用的程度。相反,更寬的光束會將能量傳播到更寬的弧中,從而降低預期的檢測范圍。選擇理想的光束寬度在很大程度上取決于應用。較寬的光束更適合覆蓋較大的區域和一般檢測,而較窄的光束則限制檢測區域,避免誤報。工采網提供的MaxBotix 料倉料位超聲波傳感器 - MB1210是一款可以遠距離測量(可到7.65米)的低成本的超聲波傳感器。它不僅具備實時校準功能,而且對于距離不同的目標還可以連續可變的增益以得到更精準的數據。較寬的供電電壓:3.3V ~5.5V,低功耗也使得它適用于電池供電系統。與MB1210相同性能的同系列產品中,還有可以測量10.68米的更遠距離的超聲波傳感器MB1260。對于室內環境的料倉料位測量,這個系列的產品是一種優秀的解決方案。

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料倉料位超聲波傳感器MB1210特征:

聲功輸出高 實時校準,抗噪音

連續可變增益

低功耗適合電池供電系統

可以自由運行測量或者外部觸發測量

工作溫度-40°C ~ +65°C (+85°C極限)

可測距離長達7.65米(可選10米)

轉載請注明出處:傳感器應用_儀表儀器應用_電子元器件產品 – 工采資訊 http://www.iohhome.com/23233.html

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