《車用高壓儲氫系統氫氣壓力循環測試與泄漏/滲透測試方法》團體標準正式發布

日本某公司氫能源車結構示意圖

氫能具有清潔、高效等突出優點，是理想的二次能源，已在國內外很多領域，特別是汽車領域得到廣泛應用，社會效益、經濟效益十分突出。高壓儲氫系統是氫燃料電池汽車的核心組成部分，在其服役過程中，相應的氣瓶、閥門、接頭等受到氫氣反復充放引起的應力循環、溫度循環、高壓氫損傷以及自然環境的極限溫濕度等作用，存在泄漏、開裂等風險。此外，由于氫氣具有擴散系數大，爆炸極限寬，點火溫度低等特點，因此一旦發生泄漏，在各種復雜外部環境的誘導下，極易引發爆炸與火災，而一旦爆燃，對周圍的生命和財產安全會造成極大的損失，其安全性成為行業內備受關注的話題。為此，開展以氫氣作為介質的壓力循環試驗及泄漏/滲透測試試驗尤為重要。

工采網推出了一款專門針對燃料電池泄漏H2檢測的傳感器TGS6812,該傳感器性可靠性好、性價比高，是氫燃料電池H2泄漏檢測的好幫手。

一、催化燃燒式可燃氣體傳感器TGS6812描述：

TGS6812-D00是催化燃燒式的可燃氣體傳感器，可以檢測100%LEL水平的氫氣，此傳感器具有精度高，耐久性與穩定性好，快速響應、線性輸出的特點，不僅可監測氫氣，還可以用于檢測甲烷與LP氣體。這對于固定式燃料電池將氫氣作為可燃氣體時的泄漏檢測是個非常優秀的方案。TGS6812-D00的蓋帽內有吸附劑，對有機蒸汽的交叉靈敏度很低。此外，此傳感器對硅化合物的耐受性更佳，更適應惡劣環境。

二、催化燃燒式可燃氣體傳感器TGS6812特點：

* 線性輸出
* 使用壽命長
* 對酒精靈敏度低
* 對氫氣、甲烷與LP等物質有較高靈敏度

三、催化燃燒式可燃氣體傳感器TGS6812應用:
* 用于監測燃料電池的氫氣與可燃氣體泄漏
* 工業、商用上的可燃氣體泄漏檢測

美國某公司加氫站與運氫車發生爆炸起火

歐洲某加氫站加氫過程中發生爆炸

《車用高壓儲氫系統氫氣壓力循環測試與泄漏/滲透測試方法》團體標準的制定，總結了我國及國際上相關標準規范對車用高壓儲氫系統的型式試驗要求，結合測試實踐，為車用高壓儲氫系統的氫氣壓力循環測試與泄漏/滲透測試提供基本依據，填補了該測試標準的空白。

該標準規定了車用高壓儲氫系統氫氣壓力循環測試與泄漏/滲透測試方法的總則、試驗系統的基本要求、試驗操作流程和試驗數據記錄與報告。適用于車用高壓氫氣儲存系統的氫氣充放循環測試和氫氣泄漏/滲透測試。用以指導中國境內車用高壓儲氫系統以氫氣作為介質的充放循環測試與泄漏/滲透測試，使測試規范化，為測試裝置設計、測試流程操作、測試參數控制、數據記錄等提供依據，將極大提高我國車用高壓儲氫系統的型式試驗水平，有力推動我國氫能產業健康發展。

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