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政策推進氫能“制儲輸用”全鏈條發展,傳感科技護航綠色轉型

政策推進氫能“制儲輸用”全鏈條發展,傳感科技護航綠色轉型

8月11日,中共中央、國務院印發《關于加快經濟社會發展全面綠色轉型的意見》,這是中央首次對加快經濟社會發展全面綠色轉型進行系統部署?!蛾P于加快經濟社會發展全面綠... 繼續閱讀 »

碳達峰碳中和的實現離不開二氧化碳濃度檢測

碳達峰碳中和的實現離不開二氧化碳濃度檢測

2022年8月1日,我國工信部、發改委、生態環境部聯合發布《工業領域碳達峰實施方案》,明確提出到2025年,規模以上工業單位增加值能耗比2020年下降13.5%... 繼續閱讀 »

氫能對于我國新能源發展的重要性以及氫氣濃度監測

氫能對于我國新能源發展的重要性以及氫氣濃度監測

3月27日,北京綠色交易所董事長王乃祥在中國電動汽車百人會氫能產業論壇上表示,當前交易所在生態環境部和北京市政府的指導下,正積極推進全國自愿減排( CCER )... 繼續閱讀 »

碳排放氣體在線監測系統助力實現碳達峰、碳中和

碳排放氣體在線監測系統助力實現碳達峰、碳中和

雙碳,即碳達峰與碳中和的簡稱。 2020年9月中國明確提出2030年“碳達峰”與2060年“碳中和”目標。 2021年5月26日,碳達峰碳中和工作領導小組第一次... 繼續閱讀 »

“雙碳”目標下新能源汽車推廣加速,需要注意電池安全

“雙碳”目標下新能源汽車推廣加速,需要注意電池安全

作為全球大的汽車生產國和消費國,中國新能源汽車市場已實現從導入期向成長期轉變。中國新能源汽車市場驅動力也從單一“政策”驅動向“政策+市場”雙驅動轉變,發展模式、... 繼續閱讀 »