空壓機系統作為工業領域中應用最為廣泛的第四大能源和生產關系密切并且空壓機系統本身由于其集群控制的要求和其能耗管理的需求，能源耗量相當大為因應全球各國政府積極推動節能和可持續發展的趨勢，許多節能與效率提升技術已被應用于空壓機，以減少能源浪費。

空壓系統是指將大氣中的空氣通過壓縮機壓縮，然后通過管路輸送到需要使用的地方的一種能源轉換系統。原理是通過旋轉或往復運動將低壓大氣中的氣體壓縮成高壓空氣，然后通過管道輸送到需要使用的地方。進氣過濾器能夠過濾掉空氣中的雜質和塵埃，使壓縮機的進氣口得到清潔的空氣，從而保證了空氣的質量。冷卻器能夠使壓縮機在運行過程中產生的熱量散發出來，從而避免了機器過熱的情況。油分離器可以將壓縮機排出的油蒸氣和液態油分離出來，保證了空氣的純凈度。儲氣罐則是為了存儲壓縮機所壓縮的空氣，使其可以在需要的時候供應給用戶。配氣管道則將儲氣罐中的空氣輸送到所需的空氣動力設備中。氣動元件包括氣缸、風動執行器、氣動調節元件等，它們能夠將壓縮機輸出的高壓空氣轉換成機械能。

在管道供氣系統中，最基本的控制對象是流量，供氣系統的基本任務就是要滿足用戶對流量的需求。空壓機的瞬時流量和產氣量之間存在著一定的關系，一般來說，瞬時流量越大，產氣量也就越大。這是因為在給定的時間內，空壓機排放的空氣體積越多，所產生的壓縮空氣的體積也就越大。不過需要注意的是，瞬時流量和產氣量不是一一對應的關系，還受到空壓機的運行狀態和負載情況的影響。目前，常見的氣體流量控制方式有加、卸載供氣控制方式和轉速控制方式兩種。然而由于空壓機不能排除在滿負荷狀態下長時間運行的可能性降壓啟動，但起動時的電流仍然很大，會影響電網的穩定及其它用電設備的運行安全，而且大多數是連續運行，由于一般空氣壓縮機的拖動電機本身不能調速，因此就不能直接使用壓力或流量的變動來實現降速調節輸出功率的匹配，電機不允許頻繁啟動，導致在用氣量少的時候電機仍然要空載運行，電能浪費巨大。

而且經常卸載和加載導致整個氣網壓力經常變化，不能保持恒定的工作壓力延長壓縮機的使用壽命。空壓機的有些調節方式（如調節閥門或調節卸載等方式）即使在需要流量較小的情況下，由于電機轉速不變，電機功率下降幅度比較小。為此在空壓機管道供氣系統中的流量監測工采網推薦Siargo矽翔插入式質量流量計- MFI，美國Siargo ?MF5900系列氣體質量流量計。

Siargo矽翔插入式質量流量計- MFI是專為大管線的氣體監測控制而設計，進行在線安裝將不在困難，同時更加經濟。插入式質量流量計配有自密式閥門，從而為客戶提供一個在最輕微干擾的情況下解決氣體測量的有效方案。建議使用在管徑≥150mm的管線上，所有插入式質量流量計的精度為±（1.5+0.5FS）%,并可依據客戶需求達到更高標準。該產品的工作環境溫度為-20—+60C,工作壓力為1.5MPa.該產品還可用于生產過程中的氣體測控，如，氧，氮，氦，氬，壓縮空氣等氣體的監測和控制，除此之外，還可以廣泛應用于其他領域。

MFI系列插入式質量流量計產品參數

美國Siargo流量傳感器- MF5900系列是根據我公司自主研發的MEMS流量傳感芯片開發的一款流量范圍大、帶顯示、芾按鍵，能夠實現網絡化的計量儀表。該儀表可用于多種氣體流量監測、測量和控制等應用場臺。MF5900系列氣體質量流量計參照標準:IS014511; GB/T 20727-2006.

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