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N2O傳感器模塊用于柴油機SCR尾氣分析處理中N2O濃度檢測

柴油發動機排放尾氣中含有大量一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物以及黑色微粒,對大氣環境有很大危害,其中氮氧化物是燃燒過程中形成的多種氮氧化物,如NO、NO2、N2O3、N2O5等,總稱NOX;在內燃機中主要是NO,約占95%,其次為N02,NO毒性不大,但可被氧化成NO2, NO2是一種綜紅色強刺激性的有毒氣體, NO2吸入人體后,和血紅蛋白結合,使血液輸氧能力下降,對心臟、肝、腎都有危害,NO2會使植物枯黃。降低柴油機尾氣中氮氧化物的排放對于保護環境和人類健康至關重要。

氮氧化物目前主要是通過采用選擇性催化還原技術SCR技術將柴油機尾氣進行催化還原。SCR技術原理是將尿素水解成,氨與廢氣中的NOx反應生成氮和水,從而僅選擇NOx進行處理,催化還原的目的稱為選擇性催化還原。

尾氣

SCR廢氣處理(選擇性催化還原)是一種用于減少柴油發動機廢氣中氮氧化物(NOx)排放的先進技術。在SCR廢氣處理系統中,采用催化劑,通過注入尿素溶液,將廢氣中的氮氧化物轉化為無害的氮氣和水蒸氣,從而減少對環境的污染。

SCR廢氣治理技術在生態環境保護中發揮著重要作用。氮氧化物是大氣污染的主要來源之一,與霧霾、酸雨、臭氧層破壞等環境問題密切相關。通過使用SCR技術,可以有效降低柴油發動機尾氣中的氮氧化物排放,改善空氣質量,保護人們的身體健康。

NG2-F-3

為了有效控制柴油機尾氣中氮氧化物的排放,需要對其進行準確的監測和評價,這就需要使用氮氧化物檢測元件。工采網代理的N2O傳感器可以監測N2O濃度:

意大利Novasis 紅外笑氣N2O傳感器模塊 - NG2-F-3,可自動溫度補償。它可以很方便地按客戶需求集成到現有的測量系統或監測儀器中。它是一種智能傳感器,裝有具備無線傳輸,充電系統,能量回收和傳感器故障診斷功能的原裝芯片。

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