現代機械設備與機電系統大多是集機械、電子、信息、控制為一體的復雜機電系統。隨著科技的進步，大型計算機技術得到飛速的發展。采用傳感器技術對往復壓縮機進行在線監測與故障判斷，已發展成為一種必然趨勢。往復壓縮機是一種容積式壓縮機，具有壓力適用范圍廣、壓縮效率高、工作壓力穩定等特點，在正常運轉時，作用于運動機構上的主要有慣性力、氣體力和相對運動表面之間產生的摩擦力。其結構復雜，易損件較多，出現故障的概率大。而且一旦出現故障，不能及時發現并排除，造成事故，給生產帶來巨大的經濟損失，有時甚至會造成人身傷亡。

在石化企業應用中壓縮機的安全正常運轉關系到用戶的生產流程能否平穩運行。往復壓縮機通過電動機帶動曲軸、連桿、十字頭組成的曲柄連桿機構，把電機旋轉運動轉換為活塞組件的往復運動，通過氣缸的進、排氣閥使壓縮介質被壓縮，工作壓力得到提高，以滿足工藝流程需求。但是由于往復壓縮機的結構比較復雜，為確保壓縮機的正常工作，還必須配置潤滑油、冷卻水、電氣、儀表等部分，對其性能進行測試監測是一個不可缺少環節。例如：

壓縮機組中需要測量的液位有主軸箱潤滑油液位、注油器油箱液位、中間分液罐液位及填料漏氣收集罐液位。然而壓縮機的工作介質很多都具有腐蝕性，其腐蝕性介質致使閥片的材料疲勞極限很快的降低。同時氣流以較高的速度工作并沖刷閥片很容易使閥片的表面組織破壞，產生腐蝕出現麻點和凹坑。壓縮機工作中壓縮的介質有一定的濕度，油水分離過程中分離不凈的潤滑油與壓縮氣體經過冷卻器析出的水分和在氣體當中，氣體流過氣閥的時候，會殘留一些物質黏貼在閥座密封口、閥片和與升程限制器等工作零件表面，隨之形成液膜。液膜所產生的黏著力阻礙著閥片的正常運動，導致閥片滯后開啟、關閉、加大氣流的頂推力。當液膜油水含量越多，黏著力就越大，嚴重的影響壓縮機氣閥閥片的壽命，氣體凈化效果不好時，很容易造成氣閥閥片的損壞。為了更好的監測一般采用玻璃液位計、浮力式液位計、差壓式液位計。各種壓力計、差壓計和差壓變送器都可以用來測量液位高度。

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該液位傳感器提供單點液位檢測，為大批量OEM客戶特別設計傳感器含有一個紅外發射源和一個探測器，安裝位置精確，以確保兩者在空氣中達到很好的光耦合。當傳感器的錐形端浸入液體時，紅外光會透射出錐形面，到達探測器的光強就會變弱，被用于各種液體液位的的測量，可適用于高溫、高壓、強腐蝕、易結晶、防堵塞、防冷結以及固體粉狀、粒狀物料等特殊條件下的液位，料位或物位的連續檢測，可廣泛應用于各種工業過程中的檢測控制。

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