油液監(jiān)測是一門新型的綜合性工程技術(shù)，是大型機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷的有效手段。也是近年來國內(nèi)摩擦學(xué)研究與發(fā)展快的熱點(diǎn)技術(shù)之一。它的突出特點(diǎn)在于應(yīng)用性、實(shí)踐性、時(shí)效性極強(qiáng)。油液監(jiān)測常用的技術(shù)在我國多個(gè)行業(yè)得到應(yīng)用，并取得良好的效果。下面工采網(wǎng)小編和大家一起走看看由FCI推出微型液位傳感器專為遠(yuǎn)程油位感測而設(shè)計(jì)技術(shù)應(yīng)用吧。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中，會(huì)發(fā)生一些因?yàn)闈櫥到y(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)部件磨損引起的故障，諸如前軸間軸承磨損、后軸間軸承磨損、潤油回油泵磨損、離心通風(fēng)器損壞、滑油消耗量大、振動(dòng)大等，這些故障不但影響發(fā)動(dòng)機(jī)在正常壽命期的使用，而且限制了發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的延長使用。航空飛行應(yīng)用實(shí)踐證明，油位監(jiān)控技術(shù)能控提前預(yù)報(bào)裝備磨損故障，提高可靠性和完好率；能夠降低維修成本，提高維系質(zhì)量，延長裝備及油液的使用壽命。

FCI航空航天公司的新型下一代微型AS-LLE型號(hào)微型液位液位傳感器具有精確的熱感測功能，為飛機(jī)設(shè)計(jì)工程師提供了一種可靠的解決方案，可以檢測和報(bào)警商用和軍事固定裝置中的坦克，儲(chǔ)油罐，儲(chǔ)油箱和變速箱的液位機(jī)翼和旋翼飛機(jī)。

這款通用的AS-LLE點(diǎn)液位傳感器可與大多數(shù)液體一起使用，包括水，油，液壓油，冷卻液等。其鈦（Ti 6AL-4V,根據(jù)AMS 4928）結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，輕巧且耐腐蝕，可滿足苛刻的航空航天流體測量應(yīng)用環(huán)境。通過與水龍頭安裝在容器中并從容器中伸出和伸出的普通液位傳感器不同，此傳感器設(shè)計(jì)為安裝在容器本身內(nèi)。沒有外部滲透點(diǎn)泄漏或需要額外的外部空間來容納其安裝位置。憑借無移動(dòng)部件熱感測技術(shù)設(shè)計(jì)，高度可靠的AS-LLE型號(hào)傳感器沒有移動(dòng)部件會(huì)阻塞，卡塞或斷裂。它基于75 mA的激勵(lì)電流工作。（開30秒鐘，關(guān)120秒鐘），它發(fā)出對應(yīng)于儲(chǔ)罐或儲(chǔ)液罐液位的輸出信號(hào)。 由此可知AS-LLE型傳感器專為具有挑戰(zhàn)性的航空航天溫度和壓力運(yùn)行環(huán)境而設(shè)計(jì)且可以滿足高可靠性和長使用壽命的期望。

相信隨著科技的不斷發(fā)展，現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展為油液診斷技術(shù)的發(fā)展提供了良好的契機(jī)，油液監(jiān)測技術(shù)必將朝著集成化、智能化、在線化方面發(fā)展。

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